HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ

OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。L81 CBX550F フロントブレーキ マスターシリンダー。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】2液ウレタン塗装しております。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。CBX 400F 550F 5/8 純正 フロント ブレーキ マスターシリンダー｜Yahoo。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。nsr50 タンク。HONDA 純正cb750four k0 エンブレム。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。ハーレー　クリアキン クラッシャーマフラー ツーリングモデル用 ※小傷あり。ツキギレーシング　月木。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。フォルツァ mf08 BEAMS チタン製マフラー ブルー/シルバー。フュージョン　2本出し　ワンオフマフラー。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。z750four マフラー。C25・ホンダ・フォルツァ・MF08・社外マフラー・ダークホース。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。レッツ2 ZZ マフラー　純正加工　チャンバー アドレス　セピア　パーツ　規制前。Triumph Bonneville T100 Motone エキゾーストエンド。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。gs400 gsx400e 純正　ミカミ　エンブレム。ゼファーxタンクで回ってないので早い者勝ちです。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ブレイクアウト 純正 タンク。スポーツスター48純正タンク XL1200 XL883 インジェクション。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。シグナスX 4.5型　シャークファクトリー製　リア鍛造ホイール。GS400　BEETキャスト　キャストのみ　 前後18インチ。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。GS400 純正品　エアクリーナー金具。しろうです。